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標(biāo)簽 > Tesla Model3
Model 3 是一款純電動(dòng)車,您再也無(wú)須前往加油站。日常駕駛中,只需夜晚在家中充電,第二天即可滿電出行。長(zhǎng)途駕駛時(shí),可通過(guò)公共充電站或 Tesla 充電網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充電量。我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)擁有超過(guò) 30,000 個(gè)超級(jí)充電樁,平均每周新建 6 個(gè)站點(diǎn)。
Tesla 全輪驅(qū)動(dòng)車型搭載兩臺(tái)獨(dú)立電機(jī)以提升冗余度,每臺(tái)電機(jī)只有一個(gè)活動(dòng)部件,耐用性高且易于維護(hù)。與傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同,兩臺(tái)電機(jī)可精準(zhǔn)地分配前后輪扭矩,操控性和牽引力控制更為出。
Model 3 是一款純電動(dòng)車,您再也無(wú)須前往加油站。日常駕駛中,只需夜晚在家中充電,第二天即可滿電出行。長(zhǎng)途駕駛時(shí),可通過(guò)公共充電站或 Tesla 充電網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充電量。我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)擁有超過(guò) 30,000 個(gè)超級(jí)充電樁,平均每周新建 6 個(gè)站點(diǎn)。
Model 3 的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。可通過(guò) 15 英寸觸摸屏操控車輛,也可使用智能手機(jī)作為車鑰匙,并訪問(wèn)觸摸屏內(nèi)的所有駕駛控制選項(xiàng)。全景玻璃車頂,整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車頂,使前后排乘客都擁有開闊的視野。
安全性是 Model 3 整體設(shè)計(jì)的重中之重。車身架構(gòu)采用鋼鋁混合金屬材質(zhì),保證各部位的支撐強(qiáng)度。在一次內(nèi)部翻滾測(cè)試中,Model 3 在配置全景玻璃車頂?shù)那闆r下,仍成功抵御了四倍于其自身質(zhì)量的重壓,大約相當(dāng)于兩只成年非洲象的重量。
Model 3 Performance 高性能版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、19 英寸零重力高性能輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng),在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn)。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性,使 Model 3 的加速性能達(dá)到 3.3 秒 0-100 公里/小時(shí)*。
馬斯克拒絕與SEC和解:不支付罰款及卸任董事長(zhǎng)
9月28日,SEC對(duì)馬斯克在推特上宣布“私有化資金已到位”但最后又放棄私有化,提起訴訟,指控其涉嫌證券欺詐和誤導(dǎo)投資者。SEC稱,“事實(shí)上,馬斯克甚至沒(méi)...
2018-09-29 標(biāo)簽:特斯拉馬斯克Tesla Model3 3308 0
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